將加速推動(dòng)氫能在交通、工業(yè)等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用
近日，全國(guó)氫能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)發(fā)布5項(xiàng)氫能?chē)?guó)家標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)準(zhǔn)將于今年11月1日實(shí)施，主要針對(duì)質(zhì)子交換膜燃料電池汽車(chē)（PEMFCV）用氫氣，包括4項(xiàng)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和1項(xiàng)采樣標(biāo)準(zhǔn)。
記者了解到，4項(xiàng)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)分別涉及氫氣中無(wú)機(jī)鹵化物、甲酸，含硫化合物、甲醛和有機(jī)鹵化物，氦、氬、氮和烴類(lèi)，一氧化碳、二氧化碳的測(cè)定；1項(xiàng)采樣標(biāo)準(zhǔn)涉及PEMFCV用氫氣采樣技術(shù)要求。
據(jù)了解，當(dāng)前國(guó)內(nèi)交通領(lǐng)域用氫主要來(lái)源于傳統(tǒng)天然氣重整制氫、催化重整副產(chǎn)氫及煤制氫等工藝�；剂显诋a(chǎn)氫過(guò)程中不可避免帶有一氧化碳、二氧化碳、氨、烴類(lèi)、硫化物、甲醛、甲酸、惰性氣體等雜質(zhì)。這些微量雜質(zhì)是影響燃料電池耐久性的主要因素之一，不同....
